1、水底拖曳铺管
当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。
2、综合作业船铺管
预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤，弃土和回填土工作量大。此种情况可考虑采用综合作业船铺管。可先采用高压水进行冲挖操作，挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽，使沟槽晾槽时间减少至最短，而且取消了回填土的远距离搬运。
铺设长输管线时，沿线经常会遇到各种大小河流等自然障碍，在管线无法绕过的时候，经常采用水下穿越的方法。此种工艺主要原理就是先用冲泥器冲击河底砂层，使其液化，然后利用泥浆泵将液化砂层吸出，形成水下沟槽，再沉下管线。
3、浮漂拖航铺管
浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。
如果水系较浅，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边，减少与水面高差，并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2--1的放气孔和进水孔。
4、铺管船铺管
将管子用运管船运至铺管船上，然后下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。